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第230章 福特上火了

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他就这么走了?

久米是志目瞪口呆!

……………………

“boss,我能问您一个问题吗?”出了门,米伦向陈耕问道。

“嗯?”

“那些日本人很有礼貌啊,您刚刚为什么这么果断的拒绝跟他谈?”

“你是不是想说,虽然双方有分歧,但本田的合作诚意很足够、态度很好,就算有分歧也是可以慢慢谈的?”

“对啊对啊。”米伦连连点头。

陈耕顿时就笑了:“米伦,我告诉你,在商业合作中,合作的诚意够不够,不看对方的态度是不是够诚恳,而是看对方愿意拿出多少利润来给你……他们嘴上说的再好,但给出的利润和你期待的相差太大,你还愿意跟他们合作吗?”

“当然不,”米伦立刻摇头:“但是谈判,不就是一点点磨出来的吗?”

米伦觉得自己老板的反应与自己在学校里学到的、在工作中学到的东西大相径庭:你这么直男的跟人谈判,不好的你知不知道?

“嗯,正常情况下是这样的,”陈耕点头道:“但是我不愿意跟他们这么慢慢磨,难道他们还能咬我?”

“……”

米伦:老板,这么直真的不好的,但是……老板好霸气啊。

————————————

“boss……”

看到陈耕,罗斯玛丽的眼睛微微有些泛红。

虽然才个把月没见到自己的老板,自己的老板也不像是从集中营里刚刚出来的样子,米伦甚至还比之前去华夏的时候稍稍圆润了一点,可心里那如释重负的感觉是怎么回事?

看着眼圈开始泛红的罗斯玛丽,陈耕心里微微愕然:什么情况?

因为爱情?

别开玩笑了,就自己两人之间的年龄差距,会产生爱情这个东西?

这已经不是现实不现实的问题了,而是荒谬!简直是荒谬到了极点。

既然不是爱情,那罗斯玛丽这么一副“等了好久终于见到了亲人”的表情又是怎么回事?

“您终于回来了,”眼眶通红的罗斯玛丽激动的差点儿哭出来:“您再不回来,我就要被福特汽车那边给烦死了。”

陈耕有点愕然:“福特?他们怎么烦你了?”

罗斯玛丽看到自己这么激动,是因为福特汽车的关系?

哭笑不得之余,陈耕松了一口气:嗯,不是那样就好。

“还不是因为你答应了亨利·福特先生,要帮他们设计一款比‘family’更优秀的车?”罗斯玛丽一脸幽怨的望着陈耕:“现在福特汽车在咱们公司附近派驻了一个工作小组……”

“嗯,这个我知道。”陈耕点头:“但跟你有什么关系?”

“你说跟我有什么关系?”罗斯玛丽差点儿被自己这个后知后觉的老板给气死,深深的吸了一口气才勉强让自己不被气死,咬着牙一字一顿的说道:“如果你每天都被这些人把同一个问题问上一遍,你还不能拒绝,你就知道我是什么感觉了。”

陈耕恍然,然后一脸同情的看着她,幸灾乐祸的笑了起来:也是,面对福特汽车这样的庞然大物,在对方做的并不过分、只是有点烦人的情况下,罗斯玛丽还真没好的办法拒绝人家的“每天一问”。

“那你惨了,”陈耕幸灾乐祸的说道:“你还得继续坚持两天。”

“……”

罗斯玛丽没说话,但愤怒的眼神明明白白的表达出了她的意思:你特娘的说啥?你特娘的再给老娘说一遍?!

原本以为老娘这段时间来遭受的折磨终于可以结束了,你竟然告诉老娘我还得再忍两天?

凭啥?!

“我需要休息两天。”陈耕理直气壮的道。

“那我不管!”罗斯玛丽恨恨的咬着牙说道:“我给你说,福特汽车那边可是知道你回来了的,如果你不能给我一个能交待的过去的东西,老娘我就……生病!现在就生,绝对不耽搁。”

看来这段时间来福特汽车真的是将罗斯玛丽给烦的够呛,以往温文尔雅的罗斯玛丽直接开始撒泼了——也变相的说明了克莱斯勒“family”给福特汽车、给亨利·福特的压力不是一般的大,否则他们不可能用这种方式向罗斯玛丽施压。

陈耕想了想,这段时间来,罗斯玛丽身上的压力应该是挺大,虽然自己每天都能够通过国际长途和传真处理公司的事情,但在这个没有互联网的时代,想用国际长途电话和传真完美的处理好公司的事务,那几乎是不可能的,公司这段时间来能够保持强劲的发展势头,罗斯玛丽非凡的能力功不可没。

再想到这段时间来都是罗斯玛丽帮自己扛着这份巨大的压力,陈耕终于有点不好意思了:“好吧,其实这款车我已经完成了概念设计,效果图已经出来了,我准备休息两天就做一个1:10的油泥模型……”

“boss,您真的完成了效果图的设计工作?”陈耕的话都还没有说完,罗斯玛丽的眼睛陡然一亮,连忙问道。

刚刚,罗斯玛丽只是实在被福特汽车的人烦的厉害了,向自己老板发几句牢骚,顺便表示你没在公司的这段时间里我可没闲着,可陈耕的回答可就是意外之喜了,老板竟然开始准备做油泥模型了?

虽然罗斯玛丽不懂技术,但在陈耕的手下熏陶了这么长时间,对于开发一款车的基本流程还是懂的,通常情况下,只要进入了油泥模型的制作阶段,就意味着这款车的外观和内饰、包括整车的架构等这些大体的方面,在设计方向的角度已经确定下来了,哪怕之后还会有些修改,但从技术的角度来讲变动已经不会很大。

“嗯,”陈耕应了一声,同时拿出一叠草图给罗斯玛丽看:“基本上就这样了,大体的数据都在这上面。”

罗斯玛丽忙不迭的接过草图,尽管她不懂技术,没办法从这些草图上看出什么有价值的东西,对于一名长期从事行政工作的企业高级管理人员来说,他们一般没办法将图纸上的东西在自己的脑子里完美的呈现出来,比如眼前这辆车,陈耕在草图上清晰的标注出了这辆车的车身尺寸:长度是5385毫米,车身宽度(不含后视镜)为1986毫米,轴距2913毫米……

但在罗斯玛丽看来,比之前的克莱斯勒family大一点嘛,而且似乎大的也很有限啊,车身长度不也就才大出来60多厘米么?能符合福特的要求?

“实际上这个车身尺寸已经很大了,”陈耕自信满满的给罗斯玛丽解释道:“虽然相比于现在的美式全尺寸轿车有一定的萎缩,但在家用轿车的领域里仍然是一个近似荒谬的长度和宽度,这是一个除了美国的汽车企业之外,欧洲人和日本人绝对不会触碰的家用轿车的车身尺寸——这就是亨利·福特先生想要的、比克莱斯勒family更大、定位更高端的车。”

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