可是对于这个的设计，却并没有将他难住，谁让他是一个开了外挂的人呢！
只要他弄出来的进气道外形，不是那么的合适，他的分析之眼马上就会给出哪里不对。
而他的任务就是根据这些提示，对进气道的外形进行修改。
飞机外形慢慢的在他手中被画了出来，机头、座舱、机身、进气道、可变机匣、可变后掠翼、尾喷口、后尾垂、后尾舵···
等到他将外形全都画出来后，他也开始对模型里面的东西进行着填充。
在图上飞机外形被他设计成了八米长度，有了这个数据，也就可以确定装在里面的发动机具体尺寸是多少。
可能真正的飞机设计，并不是他一样的程序，他是有了外形再进行倒推、逆向的去确定发动机大小。
而真正的可能确实要先有发动机，飞机的外形则是结合发动机大小在设计。
有了飞机的尺寸，再佛14的作为支撑，他将发动机的尺寸确定在了2.5米以内，这是包含着尾喷管在内的尺寸。
接着逆向推下去，他也就得到了发动机的各项尺寸数据。
有了尺寸要求，后面的工作也就好做了。
现在对于他来说，这就像是一道完形填空一样，在发动机内填上正确答案。
有着诸多涡轮喷气式发动机作为参考，他对于涡喷发动机的设计很是顺利。
整台发动机也就在他手下渐渐成型，诸多发动机技术相结合下，
停留在纸面上的发动机外形和普惠佛110很是相似，可是其中又透着一股毛子的皮实耐用，
精致和皮实两种特性，同时出现在了一个发动机上，想来这还是挺有趣的。
其实他不知道的是，现在九州的涡扇发动机就有这两种特性，九州的设计师们吸收了毛子和老霉的优点，摒弃了两家的缺点。
这相当于一种种族天赋，除了种地这个种族天赋，九州人还有一项就是聪明。
航模先是有了外形图纸，接着发动机图纸被弄了出来，
然后是机翼、内油箱、起落架、内部结构、所有的关于机械的全都在他手下弄了出来。
当他第二天重新醒来，怀中搂着佳人，但他的心却没有在佳人身上。
因为他刚刚发现了一个很重要的事，那就是这一次他在虚拟实验室中的时间，并不是仅仅过了十二天，
虚拟实验室内的时间又一次被拉长了，两者的时间流速发生了巨大改变。
仔细算下来，现在一个小时时间已经能够相当于一个月了，
他在里面由于对设计工作太过用心，没有去关注时间问题，这种状态下他居然在里面待了十二个月、整整一年。
发现这种状况的他，猜测自己的外挂有可能发生了什么不为人知的改变，
接着重新回到虚拟实验室内，观察着初始实验室有什么改变，
可是在这初始实验室内看了一个遍，他都没能找到什么异样。
就在他纳闷之际，猛地拍了一下自己的脑袋，自言自语道：“哎呀，我真蠢，我怎么把这玩意儿给忘了呢？”
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