参加了麒麟方便面粤州工厂的开业典礼，殷俊并没有跟着李超人他们一起回香江。
连乐易铃都没有回去。
他们当然不是为了殷俊的洗涤化妆用品公司的收购，那是一个长远的事情。
他们是为了此时也刚好开业的麒麟商业广场。
只不过因为是华京、沪海、临安和粤州的八座麒麟商业广场同时开业，两人也没有都留在粤州。
乐易铃留守粤州，殷俊去了沪海，霍健宁直接从香江去了临安。
最后的华京，则自然是魏小范去坐镇了。
3月份才去了沪海一趟，这才过了两个月便再次来到了这个曾经的远东第一大都市，殷俊理所当然的再次受到了杜先生他们的热情招待。
麒麟商业广场的开业，因此也受到了极大的重视。
如今是1985年，距离改.革开.放的起端，已经过去了接近8年的时间。
比起1978年的一穷二白来说，如今的华国，不能说是有着翻天覆地的变化，至少是变化非常的大。
特别是沪海这样的全国第一大金融轻工业都市，在部分的释放了活力后，变化更是日新月异。
如今沪海的平均月工资120人民币，比起华京和粤州都要高一些，就是一个最大的体现。
像是梁朝韦他们去的黔州，才仅仅不到的他们一半而已。
说句会让后世人笑话的话语，现在沪海街头跑的车子，都要比别的城市多不少。
就这么实际的讲吧，1985年的沪海街头，已经出现了在早晚上班高峰期会堵车的情况！
虽然堵车的只是那么几条主干道，而且时间也不会长，但这在于其它城市99%的都还只是自行车，连摩托车都没有几辆的年代，汽车堵车，这该是代表着多么的一种繁荣景象？
说出去都能让别人给羡慕死！
毫不夸张的说，沪海市如今堵车的时候，都不知道有多少人停下自行车或者走路的步伐，去聚精会神的观看，看得还挺高兴的。
然而呢，看过了40年之后沪海的少年，自然不会多么的兴奋。
相比起40年之后的小县城，沪海也就是面积大了不少、西洋风格的建筑物多了一点而已，其余的无论从道路建设、市政绿化等等方面，还是路上川流不息的车辆、随处可见的辉煌热闹铺面，都还是要差了不少。
1985年的普东地区，也只是把鹿家嘴这边的沿黄浦江岸土地卖了一部分出去，香江和东南亚的资本都还没有正式的开始建设，这里依旧是非常落后的农村区域。
所以两座麒麟商业广场都开在了普西的区域。
一座在人民广场和自然博物馆之间的华京西路上面，另一座在虹桥的许家汇中心区域。
两个都是沪海市如今和以后非常繁华的区域，人口也最为密集。
它们直线距离相距是9公里，正好不用重叠影响彼此，而且能辐射周边二十公里以内的人群。
八家麒麟商业广场一通开业的这一天，殷俊是和杜先生一起过去的，他们到的是这个华京西路的广场。
没办法。
在这个外资港资投资一点、都能让人激动万分的年代，大人物们还没有那么的繁忙，哪怕是杜先生，空闲时间也能挤出来。
殷俊也没有什么恶趣味，没有去强求杜先生留一幅墨宝。
杜先生看在殷俊的面子上，肯定也是会写的，那么等到12年之后，他入主中枢之后，这幅墨宝可就是独一份儿的，挂在那里都能让人吓着。
毕竟杜先生可是出了名的不愿意为人题字和写什么的，性格极其刚强。
这个年代的民众们，闲暇时间多得很，出了名的爱看热闹。
比如前几年华京的机场修好之时，有一幅创作好的赤果果的壁画，于是数十万的民众，不辞辛劳的坐着公交车去机场批判一番，还非常的乐此不疲。
再比如说去年2月份，粤州的第一家五星级大酒店——白天鹅饭店开业的时候，第一天超过10万人先后涌入了这个五星级酒店，让人家酒店厕所补充厕纸都补了两大车！
倒不是都被他们当场给用了，许多人拿着一卷就回家，当成了纪念品的同时，也能慢慢用。
但殷俊还是低估了他们对于华国第一个综合性的商业体的兴趣。
早上9点钟才开门，但8点左右的时候，周围已经围上了数万密密麻麻的人群，他们都是等着开门之后，去里面逛逛看，看到底世界首富修建的大型商业综合体，有什么稀奇的好东西了。
因为人群实在是太多，警车周围都停靠着上百辆，至少上千的军警出动来维持着秩序。
而等到9点钟正式的开门，人们一拥而入，除开地底的两层楼停车位、因为人多而没有开.放之外，其余的所有过道柜台前，都到处挤满了人群。
站在楼顶的办公区域，看着这么人挤人的场面，不但是杜先生，殷俊都看得有点头皮发麻。
因为在他长大的那个年代，这种万达广场的模式非常成熟了，几乎每座大型城市都有不止一座的万达广场，还有中粮的大悦城，还有临安出来的银泰城等等……这些一个个综合体，实在是太多了，所以哪怕是修得再好再漂亮，玩的东西再多，也没办法让人们挤得人山人海的场面。
也只有早上超市的大特价，才能让老大爷老太太们挤成这样子。
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