皮特抬头一看，兰市——南市，确定了车次后皮特跳下座位，迅速和于兵汇合，短暂碰面后，又分开了。皮特赶紧又向苗局长通报了真实情况，请求支援……一张大网已经张开，只等大鱼入网，但这张网能捕到这条大鱼吗？
列车上的乘警和沿途的铁路派出所均已接到了协同抓捕逃犯的通知，对讲机用的是内部专用频率，不怕逃犯听到。事实上，在进站后，骆子雄已经意识到，现在对讲机不但是鸡肋甚至是烫手的山芋，早已趁着夜色，扔下了站台。
皮特感叹自己和火车有缘啊！短短两个月，现在已经是第四次来火车站了，每次都有特殊的行动。皮特摇了摇头，无可奈何地带人上了火车，火车很快就开车了……
搜捕小组成员的枪已全部上膛，地毯式的搜索开始了，但搜捕方式已经改变。皮特等人已经换上了列车员的制服，因为骆子雄见过皮特，所以皮特还戴上了口罩。连增援的乘警也换了便服，假装旅客在车厢内巡回穿插。
这么做的目的是为了避免逃犯在发现自己被包围后，狗急跳墙绑架周围旅客作为人质，或是困兽犹斗直接火拼造成人员伤亡。现在是以查票的方式进行检查，计划发现目标后按兵不动，慢慢靠近后再突然动手，一举抓获。
至于刚开车就查票完全不符合惯例，也没有办法较真了……
但意料之外的情况再次出现，从车头查到车尾，均无逃犯踪影。人已神秘消失，并排除了隐藏在车厢内某个角落的可能，不排除逃犯已经跳车逃跑的可能性。
大部分人倾向于逃犯已经跳车，但皮特不这么认为。理由有三点：第一，逃犯现在必须在最短的时间内离开兰市，跳车等于又留在了兰市。
第二，现在跳车，直接暴露自己的准确下落，逃犯在无人掩护的情况下，面临第二次大包围和大搜捕，基本上是死路一条。至于跳车有摔伤或者摔死的可能性倒不存在，因为火车刚开，车速还没起来，而且以逃犯的身手对这样的挑战不算事儿。
第三，是直觉。皮特的直觉告诉自己，骆子雄现在就在列车上。而皮特的经验也告诉自己，火车这个庞然大物非常奇妙，总有你意想不到的地方。这一点，皮特已经亲身体会过不止一回了。
大家都不吭气了，一是知道皮特的过人之处，二是自己也没有任何证据来证明逃犯已经跳车了……
大家最后一致同意皮特的观点，那就是逃犯不会轻易跳车，依然要依靠火车这个交通工具暂时躲避追捕并逃之夭夭。所以也默认了皮特关于逃犯现在依然隐匿在火车上的推断，尽管无法准确想像目前逃犯是以怎样的状态停留在火车上的……
皮特又是淡淡地说道：“逃犯肯定还在火车上，只是不会在车厢内。那么逃犯会在哪里？车底？车顶？还是像风干肉一样挂在车厢外某处随风摆动？就是挂着也不大可能一直挂着，最后应该是想办法慢慢地挪到某个车厢连接处。”
于兵开口了，说：“车底不可能，空间狭小，结构复杂，噪音刺耳，而且这么快的速度，人最后不被碾死也被会吵死，不被吵死也会被吓死，时间长了，更是无法支撑……”
于兵说道：“反正一个字‘死’，当然可能有死不了的，但活着肯定比死了还难受。我干乘警这么多年了，见了无数逃票的和逃命的，就没有见过一个敢钻火车车底的人。”
于兵接着说道：“车顶倒是有可能，在车厢外挂着也不是没有可能，但趴着舒服还是挂着舒服，这不用说。所以我觉得逃犯应该是在车顶趴着。”
众人纷纷点头，皮特微微一笑，说道：“车头处应该是有梯子可以上到车顶，拿个手电筒一照就知道有没有人。如果有人，冲锋枪来几发点射，估计逃犯不被打死也只好跳车摔死。”
众人又缄默了，没错儿，逃犯也能猜到这一点，会选择车顶吗？好，又回到刚才，既然出去后只能先挂着，说起容易做起来难，谁有本事给我挂挂试试，真以为像挂风干肉一样简单？
皮特已经大概猜出来了逃犯是怎样挂着的，事实上，逃犯只能从卫生间的窗户爬出车厢，只有这里可以掩人耳目，你总不能在车厢里众目睽睽之下翻窗户出去吧！
只是窗户外滑溜溜的，只能手脚并用抓住一切可以抓住的东西，咬着冷冷的牙，挂着自己向车厢的连接处靠拢。中间还需要做出猴子荡秋千般的高难度动作，才能隐身于此，尽管卫生间就挨着车厢连接处。
逃犯一旦藏好以后，不管是从车顶还是从窗户伸头出去观察，都无法发现他。
皮特闭眼开始回忆火车车厢连接处的具体结构，两节车厢中间有一个不长的通道相连，通道像个走廊，比车厢窄也比车厢矮，所以车厢连接处应该有三个地方可以躲藏：走廊的上部，走廊的左右两侧。
上部最好躲藏，是个平台，人可以蹲、坐、趴，别人在车顶一览无余地看过去，只要你低头，就看不到你。左右两侧脚下基本上是空的，只能用脚到处找地方踩，手也是乱抓东西才能固定住自己，隐藏的效果和平台是一样的，但舒适度和持久能力却天壤之别……
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