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第78章 L电喷发动机下线

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刚刚过完年,朱国栋又投入到了忙碌的工作当中。

加林工业现在搞的1.5L电喷发动机,那可是世界先进水平的,现在电喷系统已经完成了研制,由华轩公司制造出来的。

有了这个关键的东西,这台1.5L电喷发动机,那就离成功不远了。

到了三月中旬,首批六台1.5L电喷发动机,终于完成了组装,要正式下线了。

这次下线可以说也牵动着很多领导的心,因为这台发动机不简单啊,无论是技术性能,还是它的适用性,都非常出色,将来有可能会成为国内汽车厂家大量采用的一台发动机。

加林工业再次高调的举行了一个隆重的下线仪式,并且请来了不少的记者,这台发动机的下线,又一次的引起了国际国内的轰动。

电喷发动机啊,这可是当今国际上最先进的技术,现在中国竟然也搞出来了。

在下线之后,这批发动机就开始进行密集的测试了,测试的效果很不错,这台发动机完全达到设计指标,而且还有些性能超过了设计指标呢。

朱国栋也是非常高兴,现在加林工业的汽车制造,也在加快布局。

嘉华320轿车和嘉华第一款SUV,都在开发当中,这次两台车都用到了朱国栋设计的汽车平台,通过这种技术,可以实现快速的设计和量产。

因为汽车平台技术,是未来的发展趋势,它的作用是相当大的。

加林工业不但要做普通的品牌,还要做高端豪华品牌呢,现在公司领导可是雄心万丈的,这不又把朱国栋叫过去了吗。

在总经理办公室,朱国栋见到了谢新军等几位公司领导。

真正的国内豪华品牌,也就只有红旗一个了,上海牌只能算中高端品牌的。

现在加林工业,便想做高端品牌,下一步还有豪华品牌了。

谢新军笑道:“国栋同志啊,这次找你来,是讨论一下咱们公司的发展战略,现在咱们公司已经发展得很不错了,在汽车发动机技术方面,汽车设计和技术领域,都是国内顶尖。国际一流的了,所以我们觉得啊,下一步我们要搞一搞高端的品牌战略了,你来谈一谈你的看法!”

朱国栋点点头道:“各位领导,我觉得公司有这样的战略目标,当然是好事情了,不过我们还是要稳扎稳打,我们先把目前的三个车型做成功了,让它们占领市场,接下来才可以进军高端市场。因为正常情况下,一款新车开发,就需要很多时间,要投入很多研发测试费用,高端车型就更不用说了,而且高端品牌豪华品牌还要有车企的历史沉淀,现在我们加林工业还是汽车行业的新人,所以说呢,我觉得这个事儿还可以再等等,不急于一时!”

的确一款车要做的工作太多了,要在不同工作环境下的测试,在各种路面上进行测试,以获取大量的数据,然后再进行调校优化,所以这也是需要时间,也需要大量的样车。

朱国栋记得在前世的时候,有不少的自主品牌车企,通过逆向研发,大大缩短新车的研发周期,有些车型一两年就上市了,可是后来却发现大量的质量问题,有些是设计上的。

这就是因为测试工作也做得不够,只想着快点上市,所以导致市场口碑下滑,然而被市场淘汰,比如说众泰汽车就是如此。

其实众泰的设计还是不错的,只可惜因为山寨出名,也因为山寨而完蛋。

毕竟逆向开发的车,零部件有些都会有偏差,特别是材质方面,所以质量问题不少。

当然正向开发,需要的开发周期就要长得多了。

现在加林工业因为有朱国栋,所以新车开发周期才会缩短很多,但是朱国栋也不敢保证,新车完全没有问题啊,上市之后还要收集信息,进行优化的。

虽然说八十年代吧,只要是汽车都好卖,但是口碑也是很重要的,朱国栋希望加林汽车,能够像大众那样深入人心啊。

将来只要人们一提起加林汽车,那就竖起大拇指,这样的车才是好车。

宋先进道:“国栋同志,说得有些道理啊,不过我们还是要做好前期准备工作嘛,这个是可以的。大家觉得呢!”

朱国栋道:“这个可以,我觉得咱们的高端品牌,首先在技术上必须要更先进,我们要打造新的汽车平台,在这方面加以宣传,才能够树立高端品牌的形象,另外像发动机,变速箱,这些重要的零部件,都要使用技术先进的,比如说我们可以上涡轮增压发动机,无论是1.5T还是2.0T发动机都是很好的选择,当然也可以匹配大排量的自吸发动机,满足客户的选择。”

谢新军笑道:“有道理啊,那变速箱,必须得用AT变速箱了,对吧?”

朱国栋点了点头道:“是的,我们可以在低配车型上面使用手动,但中高配车型,就要使用AT变速箱了,这样才能让人一看就是高端车。在车的外观设计方面,也要更大气,车身尺寸更大,空间更大!”

朱国栋可是记得,前世的时候,国内车企都纷纷的搞高端品牌,结果成功的非常少,似乎只有吉利的领克还算成功,长城搞的WEY都几乎失败了,奇瑞的星途也是不怎么样。

很多专业人士,都在分析,为什么WEY失败了呢?

大家还是认为,WEY还是不够高端,很多人都觉得它只是哈弗的换壳车,把配置堆上去了,可是在底盘啊,发动机等方面,还是跟哈弗一样,价格却上去了不少,结果就慢慢的不行了。

倒是领克是越卖越好,其实一开始大家都不太看好领克的,因为它设计就是非常主流,适合年轻人开的,结果后来是越来越好,这里面最大的因素,恐怕就是因为背靠沃尔沃,有沃尔沃技术和品牌形象的加持了。

接下来朱国栋和领导们,深入讨论了高端品牌的发展规划,加林工业是肯定要搞高端品牌的,开玩笑,掌握着汽车的关键技术,如果不搞高端品牌,那以后国内高端豪华品牌市场,都让国外的品牌去占领了这怎么行呢?

可以说在朱国栋心中,也是希望加林成为中国的BBA的。

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